前の10件 | -
Flat tire [クルマ]
クルマのタイヤがパンクしてしまった、と家人から連絡あり。
昔ならタイヤ交換に自分が出動しないといけないところだが、
今は保険会社のロードサービスというものがある。
去年軽い当てられ事故をやった時の対応に懲りて、
保険はSBI損保からソニー損保に戻してあって良かった。
まずはスペアタイヤに交換してもらった。
パンクしたのは左前輪で、156 はフロントヘビーのFF車だから
スペアタイヤはそのまま前輪に付けるのではなく、
後輪に付けてくれ、と電話の先のロードサービスに告げた、
が、彼の言い分では、パンクしたタイヤを交換することしか
契約には無いので、それは出来ない、と。
しかし、その後ソニー損保から電話があり、それは勘違いで
後輪に付け替え出来ますとのことで、再びロードサービスが
来て付け替えてくれた。 うーん、いいサービスじゃないか。
さて、タイヤを買いに行こうとした土曜の朝。

GF1
なんと、そのスペアタイヤがパンクしている。
なんてこったい!
これではタイヤを買いに行けない。 手も足も出ない。
誰かご近所さんにスペアタイヤを借りるか? 5穴だけど 、、
が、ソニー損保に電話してみたところ、
もう一度ロードサービスを送ってくれて、
キャリアカーでタイヤショップまで運んでくれると言う。

土曜日の静かな住宅街にキャリアカー。
この前に、スペアタイヤに再度空気を入れようと試みたのだが
タイヤの虫ゴムがダメになっているらしく、どうしても漏れてしまう。
なんとか少し空気が入っている間にキャリアカーに積み込み。
自分もキャリアカーの車上の人となる。

キャリアカーの助手席に乗るのは二度目。
少しワクワクしてしまうのは男の子(元)だから仕方ない。
高い助手席からの風景はこんな感じ。
ちょっと見えている赤いクレーンがうれしいのだ。l

今週は雪だったから出動が多かったでしょう?
事故というより、低温によるバッテリー上がりの方が多かったんですよ、
などと話しているうちにタイヤショップに到着。
タイヤくださーい!

交換前のタイヤはややスポーツ寄りのもの。
そのせいか 3万km も走ってないと思うのに随分減っていた。
車庫入れの据え切りが原因なのだろうが、まぁ、うちはそういう使い方だ。
なので、今回は最近はやりの低燃費系のタイヤに。
乗ってすぐ気が付いたのはハンドルが軽くなったということ。
まぁすり減ったスポーツタイヤからの交換なので、軽く感じるのは当然としても
転がり抵抗が少ないタイヤのせいなのかもしれない。
走っていて僅かに以前よりは心もとなく感じないわけでもないが、
なんとはなく軽やかに感じるのでありました。
(スペアタイヤの虫ゴムも交換してパンクは治ったようです)
昔ならタイヤ交換に自分が出動しないといけないところだが、
今は保険会社のロードサービスというものがある。
去年軽い当てられ事故をやった時の対応に懲りて、
保険はSBI損保からソニー損保に戻してあって良かった。
まずはスペアタイヤに交換してもらった。
パンクしたのは左前輪で、156 はフロントヘビーのFF車だから
スペアタイヤはそのまま前輪に付けるのではなく、
後輪に付けてくれ、と電話の先のロードサービスに告げた、
が、彼の言い分では、パンクしたタイヤを交換することしか
契約には無いので、それは出来ない、と。
しかし、その後ソニー損保から電話があり、それは勘違いで
後輪に付け替え出来ますとのことで、再びロードサービスが
来て付け替えてくれた。 うーん、いいサービスじゃないか。
さて、タイヤを買いに行こうとした土曜の朝。

GF1
なんと、そのスペアタイヤがパンクしている。
なんてこったい!
これではタイヤを買いに行けない。 手も足も出ない。
誰かご近所さんにスペアタイヤを借りるか? 5穴だけど 、、
が、ソニー損保に電話してみたところ、
もう一度ロードサービスを送ってくれて、
キャリアカーでタイヤショップまで運んでくれると言う。

土曜日の静かな住宅街にキャリアカー。
この前に、スペアタイヤに再度空気を入れようと試みたのだが
タイヤの虫ゴムがダメになっているらしく、どうしても漏れてしまう。
なんとか少し空気が入っている間にキャリアカーに積み込み。
自分もキャリアカーの車上の人となる。

キャリアカーの助手席に乗るのは二度目。
少しワクワクしてしまうのは男の子(元)だから仕方ない。
高い助手席からの風景はこんな感じ。
ちょっと見えている赤いクレーンがうれしいのだ。l

今週は雪だったから出動が多かったでしょう?
事故というより、低温によるバッテリー上がりの方が多かったんですよ、
などと話しているうちにタイヤショップに到着。
タイヤくださーい!

交換前のタイヤはややスポーツ寄りのもの。
そのせいか 3万km も走ってないと思うのに随分減っていた。
車庫入れの据え切りが原因なのだろうが、まぁ、うちはそういう使い方だ。
なので、今回は最近はやりの低燃費系のタイヤに。
乗ってすぐ気が付いたのはハンドルが軽くなったということ。
まぁすり減ったスポーツタイヤからの交換なので、軽く感じるのは当然としても
転がり抵抗が少ないタイヤのせいなのかもしれない。
走っていて僅かに以前よりは心もとなく感じないわけでもないが、
なんとはなく軽やかに感じるのでありました。
(スペアタイヤの虫ゴムも交換してパンクは治ったようです)
雪の次の日の朝 [コンデジ]

GX200
この辺は坂道が多くて、雪の後は歩きにくくて困る。
夜の間に凍った日陰は要注意だ。
転ばないように前のめりに歩いていたら、
いつの間にか小走りになって、
そのまま駅まで行ったら汗をかいて暑くて。
上着を脱いでクールダウン。
そのまま電車に乗ったのですが、そんな風に暑そうにしてるのは自分だけでした。
そんな雪の次の日の朝。
ぶーん [旅写真]
引き続きバンクーバー湾の水上飛行機です。
遊覧飛行は人気らしく、ひっきりなしに飛行機は飛び上がり、
そして戻ってきます。

D50
ぶーん

ぶーん

こちらは湾の対岸との間を結ぶ連絡船。
2隻が行ったり来たりしていました。
遊覧飛行は人気らしく、ひっきりなしに飛行機は飛び上がり、
そして戻ってきます。

D50
ぶーん

ぶーん

こちらは湾の対岸との間を結ぶ連絡船。
2隻が行ったり来たりしていました。
バンクーバー湾の豪華客船 [旅写真]
しばらくぶりに、夏のカナダ旅行の続きを。

D50
カナディアンロッキーを堪能した後は、カルガリーからバンクーバーに飛びました。
泊まったホテルはバンクーバー湾に面したところ。
窓からの景色は最高。
ホテル前の桟橋から豪華客船が出ていくところを目にすることが出来ました。

GX200
まずはこの右側に停泊していた真っ白い豪華客船が出ていきます。
Island Princess という名前が読めます。
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=848

D50
その後を追うように左側からも客船が出て行きます。
船上でプールを楽しむ人達の姿も見え、こちらも負けず豪華な船。
こちらは VOLENDAM という名前のようです。
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=1941

GX200
湾を出ていく船に向かうように遊覧飛行の水上飛行機が離陸していくのも見えます。
なんともいい眺めでありました。

D50
こうやって飛行機と船を見ているだけでちょっと幸せな気分になる
ホテルでありました。

D50
カナディアンロッキーを堪能した後は、カルガリーからバンクーバーに飛びました。
泊まったホテルはバンクーバー湾に面したところ。
窓からの景色は最高。
ホテル前の桟橋から豪華客船が出ていくところを目にすることが出来ました。

GX200
まずはこの右側に停泊していた真っ白い豪華客船が出ていきます。
Island Princess という名前が読めます。
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=848

D50
その後を追うように左側からも客船が出て行きます。
船上でプールを楽しむ人達の姿も見え、こちらも負けず豪華な船。
こちらは VOLENDAM という名前のようです。
http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=1941

GX200
湾を出ていく船に向かうように遊覧飛行の水上飛行機が離陸していくのも見えます。
なんともいい眺めでありました。

D50
こうやって飛行機と船を見ているだけでちょっと幸せな気分になる
ホテルでありました。
13,000 nice ! ありがとうございました [デジタル一眼]

Xperia arc + Photoshop Express
13,000個目の nice ! を押してくれたのは (。・_・。)2k さん でした。
12,000 nice ! が2011年4月ですから、9ヶ月近くかかってやっとこさ 13,000 nice ! 達成です。
2011年はちょっとペースを落としていたにも関わらず、お付き合いいただいたみなさん、
どうもありがとうございます。
今年もちょっとゆっくりペースですが、もうすぐ7歳(人間で言うと立派な中年)の Luca と
更新して行きたいと思います。 今後共よろしくお願いします。
新年明けましておめでとうございます [デジタル一眼]

GX200
2012年 新年明けましておめでとうございます。
昨年は3月11日の大震災に始まり、苦しいことの多い年でした。
同時に自分の仕事では仕込んできたものの刈り取りの年でもあり
多忙な中に充実もしていました。
さて、今年は多くの変化が起きる、そして、
起こさなければならない年だと考えています。
日本もそろそろいろいろな面で末期を迎え、
昨日の続きが今日、明日ではいられない状況です。
もう一度国を開き、新たな飛躍をしなければならない、
と、そんなことを考えつつ年を越しました。
(去年もそんなことを考えていたかも 。。)
Blog は徐々にペースが落ちてはいますが、
ここは大切な趣味の場。 ゆっくりとお付き合い頂きたく、
今年もよろしくお願いします、わん!
Welcome to Los Angeles [旅写真]

LAX で空港の外に出たのは久しぶり。
2011-12-07

Nikon D50 + Sigma 55-200mm F4-5.6 DC

前の10件 | -









